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记者在注册典礼现场看到，50辆全新氢动力公交车现已整装待发，蓝色车身上印有“氢燃料电动客车”和“5G”“新动能 氢真情”字样，内部设备则根本与传统公交车无异。“本次上线的氢燃料公交车，车身长12米，宽2.55米，高3.46米。搭载国鸿67KW氢燃料发动机，加注一次氢气仅需15分钟，满载续航才能可达300公里。” 青岛真情巴士集团副总经理王贤君告知记者。
与传统化石动力、混合动力、纯电动力公交车比较，氢燃料车辆作业原理由氢气和氧气的化学反应产生电能，由电能驱动电机以此来完成行进动力源。“氢动力公交车的氢燃料能量转化进程不触及焚烧，无机械损耗，能量转化率高，产品仅为电、热和水蒸气，无其他污染性排放物存在，运转平稳，无振荡和噪音，对下降大气污染、改进城市环境和下降动力消耗等有着重要意义。”王贤君介绍。
传统观念里，氢气易燃易爆，那么氢动力公交车的安全性怎么确保呢？“氢燃料电池并不比柴油车、液化气燃料车更风险。磕碰实验中，燃料箱如产生走漏时，氢气因为密度低，往往会以很快的速度‘逃逸’上升。相较油车在车体焚烧爆破，脱离车体的氢气产生爆破对驾驭者的人身安全损害相对要小，对整个车身的损毁程度也要小许多。”此次氢动力公交车的生产商——青岛美锦新动力轿车制作有限公司总经理助理杨冬青和记者说，“而且现在车辆运用的氢燃料以气态氢为主，以高压的方法来进行贮存。车辆上装置三级以上防护，如加氢罐有安全阀，电堆部分有氢传感器，车辆上还装置有氢浓度传感器，遇上问题能够及时堵截氢源，以保证驾驭安全。”
“一起，咱们在前期建设了独立的氢能车辆维保中心，对修东西的人展开各项修理和保养专业相关常识训练和实践操作训练，车间配备氢气探测器、火焰探测器、声光报警装置、防爆鼓风机等设备，且具有报警联动自动化操控功用，一切电器也选用防爆电器。” 王贤君说。
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